Ymchwil diweddaraf: Mewn gwirionedd gellir ailwefru batris e-sigaréts tafladwy gannoedd o weithiau

Mae ymchwil newydd gan Goleg Prifysgol Llundain a Phrifysgol Rhydychen yn dangos, er bod y batris lithiwm-ion mewn e-sigaréts tafladwy yn cael eu taflu ar ôl un defnydd, gallant mewn gwirionedd gynnal cynhwysedd uchel ar ôl cannoedd o gylchoedd.Cefnogwyd yr ymchwil gan Sefydliad Faraday a'i gyhoeddi yn y cyfnodolyn Joule.

Mae poblogrwydde-sigaréts tafladwywedi cynyddu’n aruthrol yn y DU ers 2021, gydag arolwg yn canfod bod poblogrwydd e-sigaréts tafladwy wedi cynyddu 18 gwaith yn fwy rhwng Ionawr 2021 ac Ebrill 2022, gan arwain at bob miliynau o ddyfeisiau anwedd yn cael eu taflu bob wythnos.

Roedd gan y tîm ymchwil syniad bod y batris a ddefnyddir mewn e-sigaréts tafladwy yn ailwefradwy, ond nid oedd unrhyw astudiaethau blaenorol wedi gwerthuso oes batri'r batris lithiwm-ion yn y cynhyrchion hyn.

E-sigaréts tafladwywedi ffrwydro mewn poblogrwydd yn ystod y blynyddoedd diwethaf.Er gwaethaf cael eu gwerthu fel cynhyrchion tafladwy, mae ein hymchwil yn dangos bod y batris lithiwm-ion sydd wedi'u storio ynddynt yn gallu cael eu gwefru a'u rhyddhau fwy na 450 o weithiau.Mae’r astudiaeth hon yn amlygu sut mae anwedd un rhyw yn wastraff enfawr o adnoddau cyfyngedig,” meddai Hamish Reid, prif awdur yr astudiaeth o Ysgol Peirianneg Gemegol, Coleg Prifysgol Llundain.

 

Er mwyn profi eu helfa, casglodd ymchwilwyr o Goleg Prifysgol Llundain a Phrifysgol Rhydychen fatris o rai tafladwye-sigarétsdan amodau rheoledig ac yna eu gwerthuso gan ddefnyddio'r un offer a thechnegau a ddefnyddir i astudio batris mewn ceir trydan a dyfeisiau eraill..

Fe wnaethon nhw archwilio'r batri o dan ficrosgop a defnyddio tomograffeg pelydr-X i fapio ei strwythur mewnol a deall ei ddeunyddiau cyfansoddol.Trwy wefru a gollwng y celloedd dro ar ôl tro, fe wnaethant benderfynu pa mor dda y gwnaeth y celloedd gynnal eu priodweddau electrocemegol dros amser, gan ddarganfod y gallent gael eu hailwefru gannoedd o weithiau mewn rhai achosion.

Dywedodd yr Athro Paul Shearing, uwch awdur y papur o Ysgol Peirianneg Gemegol UCL a Phrifysgol Rhydychen: “Er syndod i ni, dangosodd y canlyniadau pa mor hir yw amseroedd beicio posibl y batris hyn.Os ydych chi'n defnyddio cyfraddau tâl a rhyddhau is, gallwch weld Felly, ar ôl mwy na 700 o gylchoedd, mae'r gyfradd cadw capasiti yn dal i fod dros 90%.Mewn gwirionedd, mae hwn yn batri da iawn.Maen nhw'n cael eu taflu a'u taflu ar hap ar ochr y ffordd.”

“O leiaf, mae angen i’r cyhoedd ddeall y mathau o fatris a ddefnyddir yn y dyfeisiau hyn a’r angen i gael gwared arnynt yn gywir.Dylai gweithgynhyrchwyr ddarparu ecosystem ar gyfere-sigarét ailddefnyddio ac ailgylchu batris, a dylai hefyd wneud dyfeisiau y gellir eu hailwefru yn ddiofyn.”

Mae'r Athro Shearing a'i dîm hefyd yn ymchwilio i ddulliau ailgylchu batris newydd, mwy detholus a all ailgylchu cydrannau unigol heb groeshalogi, yn ogystal â chemegau batri mwy cynaliadwy, gan gynnwys batris ôl-lithiwm-ion, batris lithiwm-sylffwr a batris sodiwm-ion. .Er mwyn mynd i'r afael â heriau ar draws y gadwyn gyflenwi batri, dylai gwyddonwyr ystyried cylch bywyd y batri wrth ystyried unrhyw gais am batris.
yn


Amser postio: Rhagfyr-20-2023